Актау. 28 декабря. КазТАГ – Международная организация гражданской авиации (ИКАО) готова отправить своего эксперта в Актау на место авиакатастрофы, передает корреспондент агентства.
«В интересах авиационной безопасности ИКАО готова оказать поддержку в проведении этого расследования, назначив эксперта ИКАО, который будет направлен на место происшествия в качестве наблюдателя международной следственной группы», - говорится в сообщении на сайте организации.
ИКАО призвала все пострадавшие государства участвовать в независимом расследовании. А именно государство эксплуатанта, государство регистрации воздушного судна, государство его конструкции и изготовителя (воздушного судна и двигателей), а также государства, граждане которых погибли или получили серьезные травмы.
«Следователям поручено собрать всю необходимую информацию об авиационном происшествии и сообщить о фактах и любых потенциальных факторах, связанных с безопасностью полетов, которые могли вызвать или способствовать этой трагедии. Им также рекомендуется рекомендовать соответствующие меры по повышению безопасности, основанные на их выводах», - заявили в ИКАО.
Ссылаясь на приложение 13 к Конвенции о международной гражданской авиации предварительный отчет должен быть подготовлен в течение 30 дней после аварии, а окончательный отчет – в течение года.
Напомним, 25 декабря близ аэропорта Актау разбился пассажирский самолет Баку – Грозный авиакомпании Azerbaijan Airlines. Источником КазТАГ ранее была названа предварительная причина крушения – это попадание птицы в двигатель. Позднее хронологию событий источника КазТАГ подтвердил представитель Росавиации Артем Кореняко. Однако уже 26 декабря одно из центральных мировых СМИ – европейский телеканал Euronews сообщил о том, что причиной крушения самолета стала российская ракета. По версии азербайджанских СМИ, речь идет о российской системе ПВО «Панцирь-С». При этом, незадолго до этого казахстанский сенатор Андрей Лукин призвал не рассуждать публично про версию о подбитии разбившегося близ Актау самолета.
27 декабря Росавиация признала работу по отражению атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) по плану «Ковер» перед крушением самолета.
Источник фото: МЧС РК