Астана. 23 января. КазТАГ – Алена Субботина. Вызовом времени объяснил сенатор Марат Кожаев ограничение в пять минут на прогрев машины в Казахстане, передает корреспондент агентства.
«Я вам скажу, абсолютно хватит (пяти минут на прогрев – КазТАГ). Почему? С каждым годом технические характеристики того же самого автомобиля меняются. Если вы обратили внимание, современные автомобили, они оснащены даже специальными средствами push-stop, push-start называется, когда на перекрестке машина подъезжает, нажимаешь на тормоз, она глохнет. Когда отпускаешь тормоз, она заводится. Для чего это делается? Технически это решение, чтобы меньше было выбросов, чтобы мы вместе с вами меньше страдали от загрязнения окружающей среды. Одна из самых глобальных проблем, сейчас посмотрите аналитики различных организаций говорят, что это вызов нашего времени, самый большой вызов нашего времени – это экология», - заявил Кожаев в кулуарах сената в четверг.
Кроме того, заявил он, все современные масла и присадки, которые применяются сейчас в автомобилях, «сделаны так, что там нет необходимости сидеть и греть эту машину».
«И это не новшество, которое придумано в Казахстане, посмотрите, это сделано во всех странах мира. Весь мир обсуждает совершенно глобальные другие проблемы. (…) Ничего страшного, машина быстрее прогреется на ходу, и она меньше выбросит оксида свинца, которым мы с вами дышим, и ваши дети дышат. Понимаете? Вот в чем проблема», - заявил сенатор.
Он подчеркнул, что не будет поддерживать тех, кто выступают против нормы о запрете прогрева автомобиля более пяти минут.
«Это все сделано во благо людей», - сказал Кожаев.
Журналисты обратили внимание, что люди стоят по часу в пробках в Астане и Алматы, и так же загрязняют окружающую среду.
«Когда люди стоят в пробках, вот сейчас современные автомобили, вы еще раз окунитесь в тенденцию современного автомобилестроения, машины автоматически блокируются. Да, у нас, к сожалению, еще и состояние транспорта очень. Автотранспорт старый, но со временем мы путем и законодательного регулирования, и технического совершенства придем к тому, что делается во всем мире», - заявил депутат.
Казахстанцы, которые ездят на старых авто, в случае длительного прогрева более пяти минут будут вынуждены платить штрафы.
«Пока да (будут платить штрафы – КазТАГ), если же они будут нарушать. Опять же, я еще раз говорю, вы опять все это утрируете. Речь идет о том, что – вы обратите свой взор на статью эту. Там написано: в жилых зонах, в дворовых территориях и если это создает неудобства для граждан. То есть, это норма защищает права на всех. Ни одного индивидуума, который захотел на ночь поставить «КамАЗ и прогревать его через каждый час», - сказал Кожаев.
Ранее министр экологии и природных ресурсов Ерлан Нысанбаев выразил мнение, что пяти минут достаточно, чтобы прогреть машину в любом северном регионе.
Вопрос прогрева автомобилей актуализировался на фоне ситуации со штрафами в Казахстане, в связи с чем страну уже начали называть Штрафстан. Так, 4 декабря депутат мажилиса от фракции «Ақ жол» Азат Перуашев выступил против законопроекта о внесении изменений касательно штрафов в Кодекс «Об административных правонарушениях», обвинив чиновников в вымогательствах у бизнеса под видом штрафов и заявив о том, что они строят «какой-то Штрафстан». В качестве одного из примеров он привел видео с голосовыми сообщениями полицейских, «чтобы на каждом участке оформляли не менее 200 протоколов по разным статьям этого самого КоАП».
«Вот наглядный пример, как используются такие несуразные штрафы. И сегодня 80% поправок в законы носят репрессивный характер. Штрафы, штрафы, штрафы», - заявил тогда Перуашев.Источник фото: kolesa-darom.ru