«База» публикует полную расшифровку переговоров пилотов разбившегося самолета AZAL с диспетчерами. Из нее следует, что все решения не садиться в Грозном, не лететь в Махачкалу, а затем следовать обратно в Баку — и в результате лететь в Актау — экипаж «Азербайджанских авиалиний» принимал самостоятельно», - сообщает «База».
Сообщается, якобы диспетчеры предлагали садиться сначала в Грозном, затем — в Махачкале, давали экипажу данные по другим российским аэропортам, но экипаж принял решение не садиться там. Вместе с тем СМИ утверждает, что из записей становится понятно, что версия о столкновении с птицами, а также о взорвавшемся газовом баллоне на борту была озвучена именно экипажем самолета в переговорах с диспетчерами.
По данным «База», из записей также следует, что внешнее воздействие на самолет было, хотя пилот не стал объявлять ЧС на борту.
Напомним, 25 декабря близ аэропорта Актау разбился пассажирский самолет Баку – Грозный авиакомпании Azerbaijan Airlines. Источником КазТАГ ранее была названа предварительная причина крушения – это попадание птицы в двигатель. Позднее хронологию событий источника КазТАГ подтвердил представитель Росавиации Артем Кореняко. Однако уже 26 декабря одно из центральных мировых СМИ – европейский телеканал Euronews сообщил о том, что причиной крушения самолета стала российская ракета. По версии азербайджанских СМИ, речь идет о российской системе ПВО «Панцирь-С». При этом, незадолго до этого казахстанский сенатор Андрей Лукин призвал не рассуждать публично про версию о подбитии разбившегося близ Актау самолета. Уже 27 декабря Росавиация признала работу по отражению атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) по плану «Ковер» перед авиакатастрофой. 27 декабря Azerbaijan Airlines назвала «физические и технические помехи» причиной крушения близ Актау.
В Казахстане по факту крушения создана правительственная комиссия.
Тем временем жители Актау отправились сдавать кровь для пострадавших.
Руководство МВД и следственно-оперативная группа выехали на место крушения самолета.
Полный список пассажиров разбившегося самолета в Актау опубликовала авиакомпания AZAL, а представители государственных органов Азербайджана отбыли в Казахстан.
По сообщениям МЧС, 287 человек и 65 единиц техники находятся на месте крушения самолета в аэропорту Актау. По обновленным данным, пострадало 29 человек. В представленном списке выживших не оказалось граждан Казахстана.
Для расследования авиакатастрофы близ Актау генеральная прокуратура направила специальных прокуроров на место происшествия. МЧС также обновило номера горячей линии по авиакатастрофе.
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев выразил соболезнования президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву в связи с авиакатастрофой.
КазТАГ также сообщал, что казахстанцы несут цветы к посольству Азербайджана в Астане. Путин по согласованию с Токаевым направил в Актау самолет МЧС России.
Кроме того, сообщалось, что министр по чрезвычайным ситуациям Чингис Аринов прибыл в Мангистау для координации спасательных работ на месте авиакатастрофы. Медицинский груз для помощи пострадавшим в авиакатастрофе был отправлен из Актобе в Актау. Для помощи пострадавшим самолет санитарной авиации прибыл в Актау.
По последним официальным данным в результате крушения погибли 38 человек, в том числе шестеро граждан Казахстана, среди которых дети. Уже известны их имена. 27 декабря соболезнования президенту Токаеву выразил председатель КНР Си Цзиньпин.
26 декабря КазТАГ сообщал, что на место катастрофы вылетели представители производителя Embraer и CENIPA (Центр расследования и предотвращения авиационных происшествий, Бразилия).
Также 26 декабря премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов заслушал информацию о работе правительственной комиссии по авиакатастрофе близ Актау и дал ряд поручений.
Вечером 26 декабря МЧС Казахстана сообщило, что из 38 погибших при авиакатастрофе близ Актау опознаны тела 10 человек.
Отметим, что на фоне авиакатастрофы авиакомпания Qazaq Air приостановила полеты в Екатеринбург, а SCAT заявил, что оценка рисков полетов в Россию проводится ежедневно.
28 декабря президент России Владимир Путин позвонил президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву. Во время звонка обсуждены вопросы, касающиеся крушения самолета в Актау. Путин принес свои извинения перед президентом Азербайджана.
После этого по инициативе российской стороны состоялся телефонный разговор президента Токаева с Путиным.
31 декабря минздрав Казахстана заявил, что все оставшиеся азербайджанские пассажиры упавшего близ Актау самолета доставлены на родину.
4 января стало известно, что следователи Бразилии начали изучать данные черных ящиков разбившегося близ Актау самолета. В этот же день КазТАГ опубликовал материал о ситуации с комментарием, под заголовком «Минтранс Казахстана по делу об авиакатастрофе близ Актау отдает привилегии российским СМИ?», а еще позже сообщил, что министерство транспорта Казахстана дало казахстанскому СМИ и россиянам две разные информации по катастрофе.
6 января президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что вина за то, что азербайджанские граждане погибли в авиакатастрофе под Актау, лежит на представителях Российской Федерации.
7 января стало известно, что в Бразили завершили анализ данных черных ящиков, а минтранс Казахстана заявил, что изучение данных по авиакатастрофе близ Актау начнут в Астане в ближайшие дни.
8 января КазТАГ сообщал, что от Путина требуют извинений и компенсаций за погибших в авиакатастрофе казахстанцев.
Источник фото: Пресс-служба МЧС РК